青函トンネルで津軽海峡の下を通って北海道に入ります。2030年度末(予定)の札幌開業までには、北海道に新しい駅がさらに5つできる予定だよ。新幹線はできるだけまっすぐに走らなければならないから、山が多い北海道ではトンネルがたくさん必要になるんだよ。
青函トンネルで津軽海峡の下を通って北海道に入ります。2030年度末(予定)の札幌開業までには、北海道に新しい駅がさらに5つできる予定だよ。新幹線はできるだけまっすぐに走らなければならないから、山が多い北海道ではトンネルがたくさん必要になるんだよ。